НАБУ выиграло суд у фирмы Дубневичей на 150 млн

Кассационный суд отказал в удовлетворении жалоб и.о. начальника филиала «Центр управления промышленностью» «Укрзализныци» Владимира Харлана и «Корпорация КРТ» в деле НАБУ о признании недействительным договора поставки креплений для «Укрзализныци» на 152 миллиона гривен.

Об этом сообщают «Наші гроші«.

Речь идет о договоре от 10 ноября 2015 года, который был заключен без проведения тендера между ГП «Управление промышленных предприятий Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины» и ПАО «Коростенский ЗБШ» на поставку креплений к шпалам на 151,73 млн грн.




1 декабря в преамбулу договора внесли изменения, изложив ее таким образом, что покупателем по договору стала «Украинская железная дорога» в лице и.о. начальника Филиала «Центр управления промышленностью» Владимира Харлана, была изменена информация в части реквизитов покупателя.

Также договор дополнили спецификацией на сумму 10,68 млн грн.

Из материалов дела известно, что сам «Коростенский ЗБШ» закупил крепления у частных предприятий – «Корпорации «КРТ», металлургического комбината «Азовсталь», «Енакиевского металлургического завода», «Днепропетровского стрелочного завода», «Дружковского метизного завода», «Северсталь-метиз».

Однако те поставляли продукцию не «Коростенскому ЗБШ», а сразу конечному потребителю – путевым станциям железной дороги.

Впоследствии судебно-экономическая экспертиза установит, что разница между ценами закупки по спорному договору поставки и средними рыночными ценами на закупленные крепления достигла 26,71 млн грн.

Решение Высшего хозсуда об отклонении кассационных жалоб Владимира Харлана и «Корпорации «КРТ» завершило второй судебный круг рассмотрения дела, с которым НАБУ пришло в суд в январе 2017 года.

Напомним, в связи с заключением спорного договора поставки НАБУ осуществляет досудебное расследование в уголовном производстве с предварительной правовой квалификацией по 5 ст. 191 УК (присвоение, растрата или завладение имущества в особо крупных размерах путем злоупотребления служебным положением).

Как сообщалось, 16 ноября министр инфраструктуры Владимир Омелян сообщил, что Генеральная прокуратура совместно с Национальной полицией проводит около 50 обысков в шести регионах Украины по делу злоупотреблений в особо крупных размерах и преступном сговоре с целью получения коррупционных доходов.

«Подозреваются граждане Дубневичи, Михальчук, Костюк и другая веселая гоп-компания», – сообщал Омелян.

В ГПУ позднее подтвердили, что обыски связаны с закупкой «Укрзализныцей» железнодорожных скреплений.

Как известно, ряд связанных с Дубневичами людей работает на руководящих должностях в «Укрзализныце», компании, связанные с братьями, выигрывают миллионные тендеры на УЗ.

Как сообщалось, Национальное антикоррупционное бюро и Служба безопасности расследуют несколько уголовных дел, в которых фигурируют должностные лица «Укрзализныци» и компании братьев Дубневичей.

В начале апреля НАБУ провело обыск в офисах компаний, которые принадлежат братьям Дубневичам, однако о результатах обыска ничего неизвестно.

Осенью 2016 года декларации Богдана и Ярослава Дубневичей вызвали фурор в СМИ и среди экспертов, поскольку в них были указаны значительные суммы наличных средств и огромное количество зарегистрированного на них и членов их семей недвижимого имущества.

В частности, братья Дубневичи оказались лидерами среди украинских политиков по количеству задекларированных наличных средств. Богдан Дубневич задекларировал 11,5 млн долл., его жена Татьяна располагает 137,1 миллионов гривен.

Ярослав Дубневич хранит наличкой 8 миллионов 230 тысяч долларов США, 2 млн 780 тысяч евро и 5 миллионов гривен наличных средств.

Нынешний член правления «Укрзализныци» Сергей Михальчук в 2009-2011 годах был заместителем гендиректора «Укрзализныци» Михаила Костюка. Последний известен тем, что запатентовал вместе с Дубневичами рельсовые скрепления, за которые УЗ ежегодно платила миллионы гривен.