Путин запустил сжиженного газа с проекта «Ямал СПГ»

«Мы должны сделать этот проект. Он практически наполовину готов», — говорил о проекте «Ямал СПГ» в августе 2014 г. президент Total Кристоф де Маржери.

В октябре того же года де Маржери погиб в авиакатастрофе в аэропорту «Внуково».

И вот — 8 декабря 2017 г. танкер, названный в честь погибшего президента Total, принял на борт первую партию сжиженного газа, произведенного новым заводом «Новатэка».




Право «нажать кнопку» председатель правления «Новатэка» Леонид Михельсон предоставил президенту России Владимиру Путину. В 16.40 мск отгрузка газа была запущена.

«Я всех поздравляю, кто работал над этим проектом. С первой отгрузкой на танкер, который назван в честь нашего друга Кристофа де Маржери», — сказал Путин во время церемонии. Не все верили в проект, некоторые говорили «не надо этого делать», напомнил Путин, «но нашлись люди, которые рискнули и доказали что этот риск обоснованный».

Кроме того, Путин сообщил, что после завершения строительства третьей очереди «Ямала СПГ» будет построена четвертая — «целиком на российских технологиях». Ранее о том, что «Новатэк» рассматривает возможность расширить завод четвертой линией мощностью около 1 млн т. в год, сообщал Михельсон.

Сразу после завершения церемонии Владимир Путин проведет совещание по вопросам развития российских проектов производства сжиженного природного газа. Совещание пройдет прямо на территории «Ямала СПГ».

В качестве почетного гостя в Сабетту прилетел председатель совета директоров Saudi Aramco Халид Аль-Фалих. В начале октября министр энергетики России Александр Новак сообщал, что крупнейшая нефтегазовая компания Саудовской Аравии проявляет интерес к участию в возможном следующем проекте «Новатэка» — строительстве завода «Арктик СПГ-2». «Интерес есть, но его глубина пока непонятна», — говорил один из федеральных чиновников.

Вместимость танкера Christophe de Margerie — чуть менее 173 000 куб. м СПГ. Погрузка займет от 18 до 20 часов. Кто именно станет получателем партии «Новатэк» не сообщил.

В конце октября финансовый директор «Новатэка» Марк Джетвей сообщал, поставки СПГ могут начаться с отгрузки китайской CNPC. Азиатский рынок сбыта — ключевой для проекта. До конца 2017 г. может быть отгружено еще несколько партий СПГ. Вероятно, сразу после Christophe de Margerie под погрузку встанет еще один танкер — «Борис Вилкицкий», который уже прибыл в порт Сабетты.

Предполагалось, что первая очередь «Ямала СПГ» будет запущена в ноябре 2017 г., сообщал в конце сентября министр энергетики Александр Новак. «В ноябре запланировано две отгрузки, в декабре их будет уже четыре. В перспективе на 2018 г. — до 10 танкеров-газовозов в месяц», — уточняло в октябре Уральское таможенное управление Федеральной таможенной службы.

«Ямал СПГ» (50,1% – у «Новатэка», по 20% – у французской Total и китайской CNPC, еще 9,9% – у Фонда Шелкового пути) — первый завод «Новатэка» по сжижению газа.

Проект предполагает запуск трех технологических очередей суммарной мощностью 16,5 млн т СПГ в год.

Производство на первой технологической линии завода началось во вторник 5 декабря. Запуск второй и третьей линий был запланирован на конец 2018 г. и 2019 г. соответственно, но этим летом Михельсон рассказывал, что строительство будет ускорено. «Думаю, что вторая линия будет введена месяца на три раньше [плана] и на 6–9 месяцев раньше будет введена третья линия», – говорил Михельсон в конце июля.

8 декабря 2017 г. танкер «Christophe de Margerie» принял на борт первую партию сжиженного газа, произведенного новым заводом «Новатэка»

Стоимость «Ямал СПГ» — около $27 млрд. Из них примерно 20-25% — стоимость обустройства Южно-Тамбейского месторождения, около 60% — строительство завода, говорил Михельсон.

Кроме того, на верфи южно-корейской DSME для «Ямала СПГ» было заказано 15 танкеров-газовозов класса Arc7, способных ходить по Северному морскому пути. Общая стоимость заказа в 2014 г. оценивалась в сумму около $5,5 млрд. Танкер Christophe de Margerie стал пилотным судном проекта.

В конце октября финансовый директор «Новатэка» Марк Джетвей сообщал, поставки СПГ могут начаться с отгрузки китайской CNPC. Азиатский рынок сбыта — ключевой для проекта. До конца 2017 г. может быть отгружено еще несколько партий СПГ

Почти 96% производства уже законтрактовано – основными потребителями станут страны Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщал «Новатэк». Акционеры проекта «Новатэк» — Total и CNPC — будут закупать на долгосрочной основе у «Ямал СПГ» 2,38 млн т, 4 млн т и 3 млн т в год соответственно, сообщал «Интерфакс».

Структура «Газпрома» — Gazprom Marketing & Trading Singapore (GM&T) заключила контракт на поставку до 2,9 млн т СПГ в год. Еще 2,5 млн т законтрактовано испанской Gas Natural Fenosa. Трейдинговая дочка «Новатэка» — Novatek Gas&Power договорилась продавать 1 млн т СПГ французской Engie, 0,9 млн т — британской Shell International Trading Middle East и 0,5 млн т — трейдеру Gunvor.

Вероятно, сразу после Christophe de Margerie под погрузку встанет еще один танкер — «Борис Вилкицкий», который уже прибыл в порт Сабетты

«Газпром» опасается, что освобожденный от НДПИ и экспортной пошлины СПГ, произведенный на новом заводе «Новатэка», может снизить экспорт концерна в Европу. «Любой поставленный на европейский рынок кубометр того же СПГ — это минус один кубометр того же российского [трубопроводного] газа, — говорил 5 декабря замначальника департамента 123 «Газпрома» Николай Кисленко. — Газ, который он заместит, это тот самый, [с которого налоги и пошлины] «Газпром» передал бы в бюджет российского государства». (цитата по «Интерфаксу»).

«Производство и экспорт СПГ не должны привести к ослаблению позиций в экспорте сетевого газа», подчеркнул Путин во время совещания.

Насколько оправданны опасения «Газпрома» пока неясно. Контракты на продажу газа «Ямал СПГ» имеют привязку к определенным портам или регионам, сообщал в 2016 г. генеральный директор «Ямал СПГ» Евгений Кот. «Рынки определены во всех контрактах. Примерно 86% идет в АТР», — цитировал Кота «Интерфакс».

GM&T в ущерб головной компании действовать также не будет. «СПГ будет поставляться на условиях ФОБ (free-on-board) в пункте перевалки в Западной Европе для дальнейшей доставки на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, преимущественно в Индию», — сообщал «Газпром».

В 2012 г. GM&T заключила контракт с индийской GAIL на поставку 2,5 млн т СПГ. Позднее GAIL попросила о пересмотре цены. «Газпром» подтверждал, что такие переговоры ведутся, но об их результате стороны не сообщали. В последних числах ноября «Газпром» уведомил индийскую компанию о подготовке к началу поставок с апреля 2018 г.